Porsche 911 Carrera 4 (996)

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Verkäufer: classiccenterschweiz (34) 100%, Artikelstandort: Bürglen TG, Versand nach: Kostenlose Abholung, Artikelnummer: 322967169403 Lust auf Motorsport!?! Wer einen 911er für Clubsport oder gelegentliche Rennsportveranstaltungen sucht, der landet bei den GT-Varianten oder den CUP-Fahrzeugen. Die sind ohne Zweifel sauschnell und absolut Top für die Rennstrecke. Aber erstens auch ziemlich teuer in Einkauf und Unterhalt und zweitens oftmals nicht zugelassen für die Strasse (das bedeutet dann: Mit dem Anhänger zur Rennstrecke). Dieser 996 kann Beides: Montag bis Freitag zur Arbeit und am Wochenende auf den Rundkurs. Und das ganz ohne Transportanhänger oder schlechtem Gewissen gegenüber Polizei oder Nachbarn. Denn Beide (also Polizei und Nachbarn) teilen oftmals die Freude über den lauten Auspuff oder die extra griffigen Slicks nicht mit dem Fahrer. Bei diesem Auto sind alle Umbauten Eingetragen und anstelle von einem lauten Auspuff gab es ein neues, zeitgemässes Navi mit Freisprecheinrichtung für die problemlose Anfahrt zur Rennstrecke. Nach einer gerissenen Steuerkette mit anschliessendem Motorschaden bei mehr als 230.000 Kilometer stand die Entscheidung an: Was tun? Da das Auto grundsätzlich noch in sehr gutem Zustand war (die Qualität der 996 ist doch ziemlich gut) fiel die Entscheidung auf einen "gemässigten" Rennumbau. Recaro-Sportsitze mit Hosenträgergurten, vor allem der Verkehrsgelb pulverbeschichtete Überrollbügel und die RH Turbo-Look Felgen in der gleichen Farbe sind sichtbar. Das einstellbare KW-Gewindefahrwerk erkennt man an einer dezenten Tieferlegung. Manche werden sich denken: Das ist aber ein Tiptronic! Ein Rennfahrzeug und ein Automatikgetriebe passen doch nicht zusammen! Wir meinen doch, denn nur die ganz guten und die ganz-ganz guten Fahrer sind mit einem Handschaltgetreibe immer zuverlässig schneller unterwegs. Der Grosteil von uns Hobbyrennfahrern ist mit den 300 PS in der Regel vollauf beschäftigt und dürfte froh sein, in schnellen Kurven beide Hände am Lenkrad lassen zu können... Und ausserdem: bei welchem halbwegs modernen Rennwagen wird noch von Hand geschalten? Ein Spassfahrzeug für Rennveranstaltungen, Fahrtrainings und Track Days, das dank Strassenzulassung und MFK auch im Alltag uneingeschränkt benutzt werden kann. Laufleistung von Motor/Getriebe/Fahrwerk: ca 7.000 km, insgesamt ca. 241.000 km! P.S. Ein altes Auto ist ein altes Auto. Deshalb bitte auf jeden Fall VOR einem Kauf das Fahrzeug besichtigen! Sie finden weitere Bilder vom Fahrzeug und zusätzliche Informationen auf unserer Homepage. Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Condition: Gebraucht, Condition: Clubsport-Umbau mit neuem Motor und Getriebe, Kraftstoff: Benzin, Anzahl der Türen: 2, Ausländisches Produkt: Nein, Besonderheiten: Allradantrieb, Marke: Porsche, Modell: 911, Typ: Rennwagen, Scheckheftgepflegt: Ja, Getriebe: Automatik, Kilometerstand: 7000, Leistung: 300 PS, Metallic-Lackierung: Ja, Modifizierter Artikel: Nein, Farbe: Blau

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